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Note 7全面回收後，三星確認意外事件主因在電池，因此全面換新後，更名為Note FE，外傳7月7日將在南韓開賣，價格下降約七成，增加人工智慧Bixby，很可能是三星第二台有Bixby功能手機。
南韓媒體ETNews報導指出，電信商內部人事透露，南韓三星決定在7月7日開賣Note FE，不僅是整新機，還會追加Bixby功能，但由於Note FE不具有Bixby按鈕，目前不清楚如何開啟，實際功能目前也未知。
三星Bixby大致可分為三大功能，包含「Bixby Voice」、「Bixby Home」、「Bixby Vision」，目前不清楚Note FE會全導入，或選擇特定程式安裝，Note FE實際功能，恐怕必須等待開賣當天，才能得知全貌。
外傳，三星原本規畫Note FE在6月30日開賣，最後延後至7月7日，提高出貨量是主要原因，三星原本預估Note FE出貨量約30萬支，後來提升至45萬支，Note FE電池容量3200mAh，售價約70萬韓圜，Note 7售價98萬韓圜。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
共享單車 oBike 主打不限制地點租借歸還，但登台至今造成許多亂象，北市議員簡舒培31日受訪表示，這代表這座城市的管理出現了很大的問題，就像這次的 oBike，只讓消費者自律，業者自己幾乎都沒有承擔相對應的責任，這種情況繼續下去，最終只會遭到唾棄。
台北市長柯文哲日前主持市府交通會報時表示，YouBike 未來會被 oBike 打敗，因為 oBike 的便利性更高，但 oBike 登台至今，除了隨處違停，搶奪汽機車停車格，甚至有阻礙交通的情形，使汽車駕駛、機車騎士深感困擾，引起民怨，有民眾將怒氣發洩到單車身上，惡意遺棄 oBike，甚至在淡水河提旁都傳出有 oBike 棄置於此。
簡舒培指出，YouBike 每一個停靠站，就要花費約1至200萬，但是oBike 目前的成本幾乎就只有單車、運輸還有一些雜項等費用，等於就是把台北市民，甚至全台灣的人民納稅錢來幫忙吸收全部的外部成本，而北市府卻又尚未有完整的管理法規，如果企業不選擇承擔這些責任，那就會越來越被唾棄，就像現在這種被惡意遺棄的情況。
簡舒培說，柯文哲認為YouBike 未來會被 oBike 打敗，但到底會不會被取代是取決於服務品質、舒適度和車子本身的狀況；今天機車停車格已經夠少了，現在又突然出現了oBike 來搶奪，卻沒有任何法規能夠管理這些問題，只希望消費者自律，這樣哪裡算是承擔責任。
簡舒培還加碼爆料，她親眼看到一輛 oBike 被折成 V 字型，如果市府不盡快研擬相關的管理法，這個城市將會出現很大的問題。
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